💡 Pour passer par une ville, écris-la dans « Via ». Un appui long sur la carte ajoute aussi une étape. La flèche ⬆ fait passer une étape avant la précédente.
🔋 Recharges
⚙️ Options avancées
🚧 Routes coupées à éviter (travaux connus avant de partir) :
ℹ️ Statuts et tarifs déclarés (Open Charge Map, base officielle IRVE) : l'occupation d'une borne en temps réel n'est pas disponible gratuitement.
☰ Menu
Mes trajets
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Profil et réglages
Mes données
Aide
⭐ Favoris
⚡ Outils
📊 Mes statistiques
🗺️ Revoir mes derniers trajets
📒 Journal des recharges
Rempli tout seul en navigation (à « Reprendre la route »), ou à la main ci-dessous.
➕ Ajouter une recharge à la main
🔍 Rechercher des bornes
Filtres rapides (s'appliquent tout de suite sur la carte)
Affichage sur la carte
🔋 Autonomie : maintenant accessible directement en haut de la carte.
⏱️ Calculateur de recharge
ℹ️ Paiement CB, tarifs, horaires et accès : Base nationale officielle des bornes (IRVE, data.gouv.fr), déclarée par les opérateurs. « CB probable (non confirmé) » = borne non déclarée mais ≥50 kW, où le terminal CB est obligatoire sur les bornes neuves depuis avril 2024. En cas de doute, vérifie sur place.
🚗 Profil et réglages
⚙️ Général
« Auto » suit le réglage clair/sombre de ton téléphone. S'applique tout de suite.
Prix TTC du kWh sur ta facture. Sans option heures creuses, mets le même prix dans les deux cases.
🏠 Domicile et travail
🧭 Navigation
Tout est déjà réglé comme conseillé ; ouvrez une rubrique pour changer.
🖥️ Affichage🗣️ Voix et mains libres⚠️ Alertes🔋 Voiture électrique
🗺️ Affichage de la carte
📥 Carte hors ligne de ma région
Télécharge la carte 3D autour de chez vous : elle s'affichera partout dans la région sans réseau. À faire en Wi-Fi. (Le guidage sans réseau reste celui des trajets préparés avec « Hors ligne ».)
Si la carte choisie ne répond pas, l'autre prend le relais ; sinon la navigation passe en 2D.
💳 Mes abonnements de recharge
Réseau tel qu'il apparaît sur les bornes (ex. Ionity, Tesla, Electra) et ton prix au kWh avec l'abonnement : il remplace le tarif public dans les calculs.
Clés API
Gratuites. Elles restent uniquement dans ce téléphone.
Laisser vide si vous n'avez pas déployé ce petit serveur partagé : batterie réelle (Bluelink/JARVIS) et signalements de bornes partagés entre vos appareils.
💾 Sauvegarde de mes données
Envoie-toi ce lien par e-mail (Gmail…). Sur un nouveau téléphone, il suffit de le toucher : l'appli s'ouvre avec tes clés, ta voiture, tes favoris, ton journal et tes réglages. Le lien contient tes clés : ne le transfère à personne.
☁️ Google Drive (sauvegarde automatique)
Compte Google gratuit suffisant. La sauvegarde va dans un dossier caché réservé à l'appli ; elle se refait seule en fin de trajet. Sur un nouveau téléphone : « Restaurer depuis Drive ».
Ou avec un fichier :
🧹 Remise à zéro
Si l'appli se comporte bizarrement : efface réglages, favoris, historique, journal des recharges, trajets et données apprises. Reste en place : votre voiture (Kona 65 kWh et ses données), vos clés, la carte de la région téléchargée.
💳 Payer aux bornes
Pas besoin de tout avoir. Pour partir tranquille : ta carte bancaire sans contact, un badge multi-réseaux pour les bornes qui ne prennent pas la carte, et l'appli du réseau que tu utilises le plus.
Mes moyens de paiement
Coche ce que tu as. La fiche de chaque borne te dit alors si tu peux y payer, et le filtre « ✅ Je peux payer » de la carte ne garde que ces bornes.
Les façons de payer
💳 Carte bancaire sans contact : le plus simple, comme à la pompe. Obligatoire sur les bornes rapides (50 kW et plus) installées depuis avril 2024. Les bornes plus anciennes et les bornes lentes n'en ont pas toujours.
📱 QR code sur la borne : tu le scannes avec l'appareil photo, une page de paiement s'ouvre et tu saisis ta carte. Sans compte ni appli, mais il faut du réseau.
📲 Appli du réseau : tu crées un compte une fois, avec ta carte. Tu lances la recharge depuis le téléphone. C'est souvent là que le prix est le plus bas, surtout avec un abonnement.
🪪 Badge (carte de recharge) : une carte en plastique à passer devant la borne. Un seul badge marche sur des dizaines de réseaux. Indispensable sur les bornes de ville et de parking sans lecteur de carte bancaire. Le prix peut être un peu plus élevé qu'en direct.
🔌 Brancher et c'est tout (« Plug & Charge ») : la voiture est reconnue au branchement. Seulement sur certains réseaux et certaines voitures.
Les réseaux de recharge rapide
« Site » ouvre le site du réseau, « Appli » la cherche dans le Play Store.
Ionity : aires d'autoroute, bornes très puissantes. Site · Appli
TotalEnergies : stations-service et autoroutes. Site · Appli
Tesla Superchargeur : une partie des stations est ouverte aux autres marques, avec l'appli Tesla. Site · Appli
Izivia (EDF) : villes, parkings, commerces. Site · Appli
Les badges multi-réseaux
Un seul suffit. Ils se commandent sur le site ou dans l'appli et arrivent par la poste : à prévoir avant un long trajet.
Chargemap Pass : badge payant à l'achat, sans abonnement, très répandu. Site · Appli
Freshmile : badge peu cher, sans abonnement. Site · Appli
Shell Recharge : badge gratuit, sans abonnement. Site · Appli
Fulli : petit abonnement mensuel, sans commission par recharge. Site · Appli
Ulys Electric : le badge de télépéage qui paie aussi la recharge. Site · Appli
Octopus Electroverse : badge gratuit, sans abonnement. Site · Appli
Charge myHyundai : le badge proposé par Hyundai pour ses voitures. Site · Appli
Les pièges à connaître
Somme bloquée : en payant par carte bancaire, la borne réserve d'abord quelques dizaines d'euros sur ton compte. Seul le vrai montant est débité, le reste est libéré quelques jours plus tard.
Prix au kWh ou à la minute : le prix est affiché sur la borne ou dans l'appli. À la minute, une recharge lente coûte cher.
Frais de stationnement : certains réseaux font payer chaque minute passée branché après la fin de la recharge. Débranche dès que c'est fini.
Même borne, prix différents : carte bancaire, appli du réseau et badge ne donnent pas le même prix sur une même borne.
Pas de réseau mobile : en sous-sol, QR code et appli ne marchent pas. Le badge et la carte bancaire, si.
Facture : par carte bancaire, pense à demander le reçu sur la borne ou à noter le numéro de la recharge.
Dans Trajet VE
Sur la carte, la pastille CB sur une borne indique qu'elle accepte la carte bancaire.
Le filtre 💳 Carte bancaire, en haut de la carte, ne montre que ces bornes.
Le filtre ✅ Je peux payer ne garde que les bornes où tes moyens de paiement (cochés ci-dessus) passent.
Sur la fiche d'une borne, « Signaler cette borne en panne » l'écarte de tes trajets pendant trois jours.
Dans Trajet › Options avancées, « Privilégier les bornes qui acceptent la carte bancaire » choisit ces bornes pour tes arrêts.
Si tu as un abonnement, indique ton prix dans Menu › Abonnements de recharge : le coût du trajet en tient compte.
Informations vérifiées en octobre 2026. Les prix et les offres changent souvent : vérifie-les dans l'appli ou sur le site du réseau.
🩺 État de l'appli
Ce qui marche et ce qui manque en ce moment. Rien n'est envoyé : tout est lu sur ce téléphone.
❓ À propos
Sans réseau : ce qui marche, ce qui ne marche pas
Toujours : l'appli s'ouvre, tes réglages, favoris, journal et statistiques.
Si le trajet a été préparé (bouton « 📥 Hors ligne » du résultat, en Wi-Fi) : la carte 3D le long du trajet, le guidage et ses consignes vocales.
Si la région a été téléchargée (Menu › Cartes) : la carte 3D autour de chez toi.
Jamais sans réseau : calculer ou recalculer un itinéraire, chercher une adresse ou des bornes, l'état des bornes, le trafic, la météo, la carte à plat (2D).
Si tu quittes la route prévue sans réseau, l'appli ne peut pas te recalculer un chemin : elle garde l'itinéraire enregistré.
En navigation, mains sur le volant
🎤 Micro : « prochaine borne ? », « combien de temps ? », « batterie », « trouve une boulangerie », « où me garer », « autre borne », « la route est barrée », « coupe le son », « préviens que j'arrive ».
Questions de l'appli (itinéraire plus rapide, parking, borne en panne) : répondez « oui » ou « non » ; pour une liste : « le premier », « la deuxième »… Sans réponse, rien ne change.
Toucher le bandeau : les prochaines étapes. Appui long sur la carte : y aller ou en faire une étape.
Menu ⋯ : aperçu, partage de l'arrivée, batterie prévue / réelle, changer de borne, tête haute, le long du trajet, parkings.
Bouton barrière : route barrée devant, un autre chemin est cherché.
Préparer un trajet
Sous chaque curseur : les km réels (et sur autoroute) que cela représente.
Recharger à : imposer votre aire préférée (mettez sa borne en ⭐ favori sur la carte).
🏠 Chez moi / 💼 Travail : adresses dans le Profil. 🎤 : dicter la destination.
Résumé du trajet : sorties et échangeurs, « Quand partir ? », partager le trajet.
✅ Essais à faire sur la route
Cochez au fil de vos trajets (à l'arrêt). Ce qui ne marche pas : dites-le-moi, avec une capture si possible.
🛟 Signaler un problème
Quelque chose n'a pas marché ? En roulant, dites « signale un problème » : l'instant est noté. À l'arrêt, envoyez le rapport ci-dessous. Il contient l'état de l'appli et les derniers événements, sans vos clés ni vos adresses.
Sur la carte et dans Outils
Puces 🅿️ Parkings, 🚦 Trafic, 🚗 Ma voiture (position enregistrée à l'arrivée).
Outils : statistiques, journal des recharges, anciens trajets à revoir.
Changer de téléphone : Profil › Sauvegarde (lien par e-mail, ou Google Drive).
⚖️ Mentions légales
Version 139 : nouvelle icône de l'appli (voiture + éclair)
🆘 URGENCE — AUTONOMIE CRITIQUE
⏳
Calcul du guidage…
0km/h
Options
0
🔍 Le long du trajet
🎤 En roulant, dites plutôt « trouve une boulangerie » : je vous lis les résultats.
🔌 Signaler une borne ici
Puissance et type de prise, si tu les connais (optionnel).
